开站两年，进出杭州东站总人流近2.6亿人次，日最高人流达45万人次。
来的人多了，管理也难了。
打造“全国最温馨的枢纽驿站”，杭州东站在短短时间里，拿下不少荣誉，比如2014年度全国高铁车站专项评比中，东站42项检查指标名列区域考核小组(华东、东北区)16个高铁车站第一。
近期在旅客满意度测评中，东站也成为华东地区群众最满意的现代化枢纽车站。大家的评价有两个关键词，干净和舒畅。
就拿干净来说，东站枢纽管委会党工委书记、主任杨渭贤有两句话，叫“眼前一亮、席地而坐”。基本上，这就是东站的保洁标准，对东站枢纽2.58平方公里严管区域，进行最高标准养护作业。
枢纽内，还把城市管理监管“重心下移”机制“挪”了过来，成立东站枢纽监管分中心，实行“二班三运转”工作制度，将监管时间从每周5天延伸为7天全覆盖；从传统的早晨6时到晚上10时人工监管时间拓展至通过智能化手段24小时全覆盖。
除了养护，东站枢纽还成立了综合执法大队，建立公安、交警、运管、城管等多部门长期执法的联合机制，落实常态化综合管理。
围绕“三学”活动，东站枢纽在城市管理上下苦工夫，创建全国首个“十无”车站，实现“无违法建筑、无违章停车、无流动设摊、无垃圾积尘、无黄牛拉客、无黑车运行、无非法广告、无流浪乞讨、无设施破损、无损绿毁绿”的目标。
还记得去年冬天，早高峰立交桥上电缆突然垂落，交警王涛拉起电缆，撑了整整45分钟吗？东站枢纽打算聘他为形象代言人，在天城路新塘路口设立“王涛为民服务岗”。
此外，今年，还有很多项目会亮相。比如东广场要建一处长运候车厅，西广场则要打造旅游集散中心，“用一点一滴来实现交通零换乘、环境洁美靓、服务高品质。”管委会常务副主任程永群说。
